Pieza genuina de Ferrari
ANILLO SINCRONIZADOR
SYNCHRONIZER RING
For Ferrari 355, F50
Número de pieza: 152479
€138.12 cada
Disponibilidad Envío
Formas de pago:
Pieza genuina de Ferrari
Número de pieza: 152479
€138.12 cada
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Descripción del producto:
El propósito del anillo sincronizador número de pieza Ferrari 152479 es sincronizar las velocidades del eje de entrada y el engranaje impulsado al cambiar de marcha. Esto permite un cambio de marcha suave y sin esfuerzo, y evita chirridos y daños a la transmisión.
Los anillos sincronizadores suelen estar hechos de latón o bronce y están ubicados entre el engranaje impulsado y el engranaje de manguito. Cuando el conductor cambia de marcha, el engranaje de manguito se pone en contacto con el anillo sincronizador. La fricción entre las dos superficies ralentiza el eje de entrada y acelera el engranaje impulsado hasta que ambos giran a la misma velocidad. Una vez sincronizadas las velocidades, el engranaje de manguito se puede engranar con el engranaje impulsado, completando el cambio de marcha.
Los anillos sincronizadores son un componente crítico de cualquier transmisión manual y son especialmente importantes en vehículos de alto rendimiento como los Ferrari. La vida útil promedio de un anillo sincronizador suele ser de alrededor de 100 000 millas, pero puede variar según las condiciones de conducción y el vehículo. Si tiene algún problema al cambiar de marcha, como chirrido o dificultad para engranar las marchas, es importante que un mecánico calificado inspeccione su transmisión.
En Scuderia Car Parts, nos esforzamos por encontrar la pieza exacta que necesitas para tu coche. Si tiene alguna consulta sobre esta pieza, no dude en ponerse en contacto con nuestro experto equipo.
Póngase en contacto con nuestro equipo hoyEste recambio es adecuado para los siguientes modelos:
355 (2.7 Motronic), 355 (5.2 Motronic), F50
| Modelo | Subcategoría |
|---|---|
| F50 | EJE DE LA CAJA DE CAMBIOS |
| 355 (2.7 Motronic) | ENGRANAJES DEL EJE DE TRANSMISIÓN |
| 355 (5.2 Motronic) | ENGRANAJES DEL EJE DE TRANSMISIÓN |
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