Pieza genuina de Ferrari
TAPÓN ROSCADO
THREADED PLUG
For Ferrari 296, 355, 360 and others
Número de pieza: 164400
€2.77 cadaMSRP: $3.89 (28.8% off)
Disponibilidad Envío
Formas de pago:
Pieza genuina de Ferrari
Número de pieza: 164400
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Descripción del producto:
El tapón roscado Ferrari número de pieza 164400 es un pequeño tapón metálico que se utiliza para sellar una variedad de aberturas en motores y transmisiones Ferrari. Por lo general, está hecho de aluminio o latón y tiene un vástago roscado que se atornilla en un orificio. El tapón tiene una arandela selladora en el extremo que crea un sello hermético.
Algunos de los propósitos específicos del tapón roscado 164400 incluyen:
El tapón roscado 164400 es un componente crítico de muchos motores y transmisiones Ferrari, y es importante utilizar el tapón correcto para la aplicación. Usar el enchufe incorrecto podría provocar fugas u otros problemas.
A continuación se muestran algunos ejemplos específicos de dónde se utiliza el tapón roscado 164400 en vehículos Ferrari:
Si no está seguro de si el tapón roscado 164400 es el correcto para su vehículo Ferrari, siempre es mejor consultar con un técnico calificado de Ferrari.
Si tiene alguna pregunta sobre esta pieza, nuestro experto equipo de Scuderia Car Parts está a su disposición para cualquier información adicional que pueda necesitar.
Este recambio es adecuado para los siguientes modelos:
296 GTB Europe, 296 GTB Europe RH, 296 GTB USA, 296 GTS Europe, 296 GTS Europe RH y 50 otro modelo(s).
Ver Detalles de montaje para más información.
| Modelo | Subcategoría |
|---|---|
| 430 Challenge (2006) | CRANKCASE CULATA LATERAL DERECHA CULATA LATERAL IZQUIERDA |
| 430 Spider | CULATA DERECHA CULATA IZQUIERDA CRANKCASE |
| 430 Scuderia | CULATA DERECHA CULATA IZQUIERDA CRANKCASE |
| 430 Scuderia Spider 16M | CULATA DERECHA CULATA IZQUIERDA CRANKCASE |
| Enzo | CRANKCASE |
| LaFerrari Aperta | CRANKCASE |
| F12 TDF | COLECTOR DE ADMISIÓN |
| LaFerrari | CRANKCASE |
| 488 GTB | CRANKCASE |
| 430 Coupe | CRANKCASE CULATA IZQUIERDA CULATA DERECHA |
| 812 Superfast/GTS | COLECTOR DE ADMISIÓN |
| 360 Modena | CRANKCASE |
| 360 Spider | CRANKCASE |
| 360 Challenge (2000) | CRANKCASE |
| 360 Challenge Stradale | CRANKCASE |
| 488 Spider | CRANKCASE |
| 355 (2.7 Motronic) | CRANKCASE |
| 355 (5.2 Motronic) | CRANKCASE |
| 599 SA Aperta | CRANKCASE |
| 599 GTO | CRANKCASE |
| 599 GTB Fiorano | CRANKCASE |
| 488 Pista | CRANKCASE |
| F8 Tributo | CRANKCASE |
| 296 GTB Europe | CRANKCASE |
| 296 GTB Europe RH | CRANKCASE |
| 296 GTB USA | CRANKCASE |
| 296 GTS Europe | CRANKCASE |
| 296 GTS Europe RH | CRANKCASE |
| 296 GTS USA | CRANKCASE |
| 488 Pista Europe | CRANKCASE |
| 488 Pista Europe RH | CRANKCASE |
| 488 Pista Spider Europe | CRANKCASE |
| 488 Pista Spider Europe RH | CRANKCASE |
| 488 Pista Spider USA | CRANKCASE |
| 488 Pista USA | CRANKCASE |
| F8 Spider Europe | CRANKCASE |
| F8 Spider Europe RH | CRANKCASE |
| F8 Spider USA | CRANKCASE |
| F8 Tributo Europe | CRANKCASE |
| F8 Tributo Europe RH | CRANKCASE |
| F8 Tributo USA | CRANKCASE |
| Monza SPA1 Europe | CONDUCTO DE ADMISIÓN DEL MOTOR |
| Monza SPA2 Europe | CONDUCTO DE ADMISIÓN DEL MOTOR |
| SF90 Spider Europe | CRANKCASE |
| SF90 Spider Europe RH | CRANKCASE |
| SF90 Spider USA | CRANKCASE |
| SF90 Stradale Europe | CRANKCASE |
| SF90 Stradale Europe RH | CRANKCASE |
| SF90 Stradale USA | CRANKCASE |
| SF90 XX Spider Europe | CRANKCASE |
| SF90 XX Spider Europe RH | CRANKCASE |
| SF90 XX Spider USA | CRANKCASE |
| SF90 XX Stradale Europe | CRANKCASE |
| SF90 XX Stradale Europe RH | CRANKCASE |
| SF90 XX Stradale USA | CRANKCASE |
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