solar sliding roof
Descripción del producto:
El propósito del techo corredizo solar de Bentley número de pieza 3W5877041T es proporcionar energía al sistema eléctrico del automóvil y proporcionar sombra y ventilación al interior del automóvil. Los paneles solares del techo convierten la luz solar en electricidad, que luego se utiliza para alimentar las baterías del coche. El techo corredizo permite al conductor abrirlo para dejar entrar aire fresco y luz del sol, o cerrarlo para protegerse de los elementos.
El techo corredizo solar es una característica opcional en los modelos Bentley Continental GT y Flying Spur. Es una característica popular entre los clientes que desean reducir su impacto ambiental y ahorrar dinero en costos de combustible. El techo corredizo solar también puede mejorar el rendimiento del automóvil al reducir el peso del mismo y mejorar la aerodinámica del automóvil.
Estos son algunos de los beneficios de tener un techo corredizo solar:
- Impacto ambiental reducido: los automóviles que funcionan con energía solar producen cero emisiones, lo que ayuda a reducir la contaminación del aire. y emisiones de gases de efecto invernadero.
- Costos de combustible reducidos: los automóviles que funcionan con energía solar pueden ahorrar dinero a los conductores en costos de combustible, especialmente si viven en áreas con precios altos de gasolina.
- Rendimiento mejorado: los automóviles que funcionan con energía solar pueden ser más livianos y aerodinámicos que los automóviles tradicionales, lo que puede mejorar su rendimiento.
- Mayor comodidad: los automóviles que funcionan con energía solar pueden proporcionar sombra y ventilación al interior del automóvil, lo que puede hacer que el automóvil sea más cómodo para los pasajeros.
En Scuderia Car Parts tenemos un conocimiento profundo de las piezas que vendemos y podemos ayudarle a comprarlas sin problemas. No dude en enviar una consulta a nuestro equipo sobre esta parte.
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Este recambio es adecuado para los siguientes modelos:
Continental Flying Spur (2006-2012)
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