Pieza genuina de Ferrari
CUBO DE APRIETE DE LA CORREA
BELT TIGHTENING HUB
For Ferrari 348
Número de pieza: 139359
€87.15 cada
Disponibilidad Envío
Formas de pago:
Pieza genuina de Ferrari
Número de pieza: 139359
€87.15 cada
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Descripción del producto:
El número de pieza de Ferrari 139359 es un cubo para apretar cinturones. Es un componente del sistema de transmisión por correa del motor y su propósito es mantener las correas de transmisión en la tensión correcta. Esto es importante para garantizar que las correas no resbalen ni se rompan y que los componentes del motor que impulsan funcionen correctamente.
El cubo tensor de correas suele estar situado en la parte delantera del motor y está conectado al cigüeñal y a las correas de transmisión. Tiene un mecanismo de resorte que le permite moverse hacia adelante y hacia atrás, dependiendo de la tensión de las correas. A medida que los cinturones se desgastan, se vuelven más largos y es más probable que se resbalen. El cubo tensor de correas compensa esto avanzando y aumentando la tensión de las correas.
Si falla el cubo tensor de correas, las correas de transmisión pueden resbalar o romperse. Esto puede causar una variedad de problemas, incluido el sobrecalentamiento del motor, pérdida de potencia e incluso fallas en el motor. Es importante inspeccionar y reemplazar periódicamente el cubo tensor de correas, especialmente en motores de alto rendimiento como los que se encuentran en los vehículos Ferrari.
Estos son algunos de los beneficios específicos de usar un cubo tensor de correas:
En general, el centro de ajuste de la correa es un componente importante del sistema de transmisión por correa del motor que desempeña un papel vital para garantizar el rendimiento, la confiabilidad y la longevidad del motor.
Si tiene alguna pregunta sobre esta pieza, nuestro experto equipo de Scuderia Car Parts está a su disposición para cualquier información adicional que pueda necesitar.
Este recambio es adecuado para los siguientes modelos:
348 (2.7 Motronic), 348 TB (1993), 348 TS (1993)
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