Pieza genuina de Ferrari
PLACA DE BOTONES LATERAL DERECHA
RH BUTTON PANEL
For Ferrari 599
Número de pieza: 69474800
€1,693.97 cada
Disponibilidad Envío
Formas de pago:
Pieza genuina de Ferrari
Número de pieza: 69474800
€1,693.97 cada
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Descripción del producto:
El número de pieza de Ferrari 69474800 es un panel de interruptores del lado derecho (RH), también conocido como panel de botones del lado derecho. Es un panel que contiene una variedad de botones e interruptores que controlan varias funciones del automóvil, como los faros, las ventanas, las cerraduras y el control del clima. Por lo general, se encuentra en el lado derecho del tablero, cerca del volante.
El panel de interruptores derecho es una característica estándar en el Ferrari 599. También se encuentra en algunos otros modelos de Ferrari, como el 458 Italia y el California.
Estas son algunas de las funciones específicas que normalmente se controlan mediante el panel de interruptores derecho:
El panel de interruptores del lado derecho es una parte importante del sistema eléctrico del automóvil y desempeña un papel vital en el control de muchas de las funciones esenciales del automóvil. Si el panel de interruptores del lado derecho falla, puede causar una variedad de problemas, como que los faros no funcionen, las ventanillas no bajen o el control de clima no funcione.
Si tienes algún problema con el panel de interruptores derecho de tu Ferrari, es importante que un técnico cualificado de Ferrari lo inspeccione y repare.
En Scuderia Car Parts tenemos un conocimiento profundo de las piezas que vendemos y podemos ayudarle a comprarlas sin problemas. No dude en enviar una consulta a nuestro equipo sobre esta parte.
Póngase en contacto con nuestro equipo hoyEste recambio es adecuado para los siguientes modelos:
599 GTB Fiorano, 599 GTO, 599 SA Aperta
| Modelo | Subcategoría |
|---|---|
| 599 SA Aperta | ASIENTO DELANTERO - GUÍAS Y MECANISMOS DE AJUSTE |
| 599 GTO | ASIENTO DELANTERO - GUÍAS Y MECANISMOS DE AJUSTE |
| 599 GTB Fiorano | ASIENTO DELANTERO - GUÍAS Y MECANISMOS DE AJUSTE |
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