Pieza genuina de Ferrari
BALANCÍN DE LA HORQUILLA 2ª Y 3ª MARCHA
FORK ROCKER ARM 2nd AND 3rd GEAR
For Ferrari 348
Número de pieza: 163484
€464.86 cada
Disponibilidad Envío
Formas de pago:
Pieza genuina de Ferrari
Número de pieza: 163484
€464.86 cada
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Descripción del producto:
El número de pieza de Ferrari 163484 es un balancín de horquilla para 2.ª y 3.ª marcha. Es una parte del sistema de transmisión que se encarga de cambiar de marcha. El balancín de la horquilla está unido a la horquilla de cambio, que se utiliza para seleccionar la marcha en la que estará la transmisión. Cuando se mueve la horquilla de cambio, el balancín de la horquilla mueve el varillaje de cambio, lo que hace que la transmisión cambie de marcha.
El balancín de la horquilla es una parte crítica del sistema de transmisión, y es importante mantenerlo en buenas condiciones. Si el balancín de la horquilla está dañado o desgastado, puede causar problemas de cambio. Por ejemplo, es posible que la transmisión no pueda cambiar de marcha con suavidad o que se salga de marcha. Si tiene algún problema de cambio con su Ferrari, es importante que un mecánico calificado inspeccione el balancín de la horquilla.
Estas son algunas de las funciones específicas del balancín de la horquilla:
Si el balancín de la horquilla está dañado o desgastado, puede causar una variedad de problemas de cambio, tales como:
Si experimenta alguno de estos problemas, es importante que un mecánico calificado inspeccione el balancín de la horquilla.
El equipo de Scuderia Car Parts está formado por personas que viven, comen y respiran coches de alto rendimiento. Nuestro equipo estará encantado de ayudarle con cualquier consulta o comentario que pueda tener sobre esta parte. No dude en consultarnos.
Este recambio es adecuado para los siguientes modelos:
348 (2.7 Motronic), 348 TB (1993), 348 TS (1993)
| Modelo | Subcategoría |
|---|---|
| 348 TB (1993) | CONTROLES INTERIORES DE LA CAJA DE CAMBIOS |
| 348 TS (1993) | CONTROLES INTERIORES DE LA CAJA DE CAMBIOS |
| 348 (2.7 Motronic) | CONTROLES INTERIORES DE LA CAJA DE CAMBIOS |
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