Pieza genuina de Ferrari
ENGRANAJE DE RALENTÍ PARA LA MARCHA ATRÁS
IDLE GEAR FOR REVERSE
For Ferrari 550/575
Número de pieza: 167973
€927.36 cada
Disponibilidad Envío
Formas de pago:
Pieza genuina de Ferrari
Número de pieza: 167973
€927.36 cada
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Descripción del producto:
El engranaje inactivo para marcha atrás, con número de pieza Ferrari 167973, es un componente del sistema de transmisión manual en los vehículos Ferrari 550 Maranello. Está ubicado en el eje de entrada de la transmisión y funciona en ralentí cuando el vehículo está en marcha hacia adelante. Cuando el conductor cambia a marcha atrás, la marcha inactiva se acopla con la marcha atrás para impulsar el eje de salida de la transmisión en la dirección opuesta.
El ralentí para marcha atrás es un componente crítico del sistema de transmisión manual, ya que permite que el vehículo se mueva marcha atrás. Sin la marcha mínima, el vehículo no podría cambiar a marcha atrás.
El engranaje intermedio para marcha atrás es un componente duradero, pero puede desgastarse con el tiempo, especialmente si el vehículo se conduce con frecuencia o en condiciones duras. Si falla la marcha inactiva para marcha atrás, es posible que el vehículo no pueda cambiar a marcha atrás o que experimente ruido y vibración excesivos al cambiar a marcha atrás.
Si tienes algún problema con el sistema de transmisión manual de tu Ferrari 550 Maranello, es importante que lo revise un mecánico cualificado. El mecánico puede diagnosticar el problema y recomendar las reparaciones necesarias.
En Scuderia Car Parts, nos esforzamos por encontrar la pieza exacta que necesitas para tu coche. Si tiene alguna consulta sobre esta pieza, no dude en ponerse en contacto con nuestro experto equipo.
Póngase en contacto con nuestro equipo hoyEste recambio es adecuado para los siguientes modelos:
550 Barchetta, 550 Maranello
| Modelo | Subcategoría |
|---|---|
| 550 Maranello | ENGRANAJES DEL EJE PRINCIPAL Y BOMBA DE ACEITE DEL EMBRAGUE |
| 550 Barchetta | ENGRANAJES DEL EJE PRINCIPAL Y BOMBA DE ACEITE DEL EMBRAGUE |
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