Pieza genuina de Ferrari
TUBO RÍGIDO
RIGID PIPE
For Ferrari FF, GTC4Lusso
Número de pieza: 269072
€40.75 cada
Disponibilidad Envío
Formas de pago:
Pieza genuina de Ferrari
Número de pieza: 269072
€40.75 cada
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Descripción del producto:
El tubo rígido número de pieza de Ferrari 269072 es parte del sistema de inyección de combustible en varios modelos de Ferrari, incluidos el 360 Modena, el 458 Italia y el California. Es un tubo metálico que conecta los inyectores de combustible al riel de combustible. El propósito del tubo rígido es entregar un suministro constante de combustible a los inyectores a alta presión.
El tubo rígido está fabricado a partir de una aleación metálica duradera que puede soportar las altas temperaturas y presiones del sistema de inyección de combustible. También está diseñado para ser resistente a la corrosión y a las vibraciones. El tubo rígido normalmente se fija al riel de combustible y a los inyectores mediante abrazaderas o pernos.
Un tubo rígido que funcione correctamente es esencial para el funcionamiento suave y eficiente del sistema de inyección de combustible. Una tubería rígida dañada u obstruida puede provocar una serie de problemas, incluidos fallos de encendido del motor, reducción de la potencia y aumento del consumo de combustible.
Aquí hay una explicación más detallada de cómo funciona el tubo rígido en el sistema de inyección de combustible:
El tubo rígido es una parte crítica del sistema de inyección de combustible y juega un papel importante en el rendimiento y la economía de combustible del motor.
El equipo de Scuderia Car Parts es amable y servicial y tiene un profundo conocimiento de esta pieza. Si consulta con nosotros, podemos brindarle el asesoramiento que necesita y entregarle este repuesto en la puerta de su casa.
Póngase en contacto con nuestro equipo hoyEste recambio es adecuado para los siguientes modelos:
FF, GTC4Lusso, GTC4Lusso T
| Modelo | Subcategoría |
|---|---|
| FF | SISTEMA DE AIRE SECUNDARIO |
| GTC4Lusso | SISTEMA DE AIRE SECUNDARIO |
| GTC4Lusso T | SISTEMA DE AIRE SECUNDARIO |
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