Pieza genuina de Ferrari
BUCLE DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DEL LADO DERECHO
RH SEAT BELT LOOP
For Ferrari 599, Enzo
Número de pieza: 67593300
€362.60 cada
Disponibilidad Envío
Formas de pago:
Pieza genuina de Ferrari
Número de pieza: 67593300
€362.60 cada
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Descripción del producto:
El número de pieza de Ferrari 67593300 es un bucle para cinturón de seguridad del lado derecho (derecho). Se utiliza para asegurar la hebilla del cinturón de seguridad del lado del pasajero en su lugar. La presilla del cinturón de seguridad se fija al chasis del automóvil y la hebilla del cinturón de seguridad se inserta en la presilla. Esto crea una conexión segura entre el cinturón de seguridad y el automóvil, lo que ayuda a proteger al pasajero en caso de colisión.
La presilla del cinturón de seguridad también está equipada con una presilla de tela diseñada para romperse en caso de colisión. Esta acción de desgarro ayuda a absorber parte de la energía del impacto, lo que puede ayudar a reducir el riesgo de lesiones al pasajero.
La presilla del cinturón de seguridad es una característica de seguridad importante en todos los coches, incluidos los Ferrari. Es importante asegurarse de que la presilla del cinturón de seguridad esté correctamente sujeta al chasis del automóvil y de que la hebilla del cinturón de seguridad esté correctamente insertada en la presilla.
Aquí hay una explicación más detallada del propósito de la presilla del cinturón de seguridad:
Es importante tener en cuenta que la presilla del cinturón de seguridad es un elemento de un solo uso. Si se daña en una colisión, se debe reemplazar.
En Scuderia Car Parts, nos esforzamos por encontrar la pieza exacta que necesitas para tu coche. Si tiene alguna consulta sobre esta pieza, no dude en ponerse en contacto con nuestro experto equipo.
Póngase en contacto con nuestro equipo hoyEste recambio es adecuado para los siguientes modelos:
599 GTB Fiorano, Enzo
| Modelo | Subcategoría |
|---|---|
| Enzo | ASIENTO Y CINTURONES DE SEGURIDAD |
| 599 GTB Fiorano | ASIENTO DELANTERO DE CARRERAS - GUÍAS Y MECANISMO NO PARA EE.UU. Y CDN |
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