ANILLO CENTRÍFUGO

Centrifuger ring

Descripción del producto:

El anillo centrífugo con número de pieza Ferrari 119484 se utiliza en el Ferrari 488 GTB y el Ferrari 488 Spider. Es un componente crítico del sistema de lubricación del motor y es responsable de separar el aceite del aire que ingresa al motor. El anillo centrífugo está hecho de una aleación de aluminio de alta resistencia y está diseñado para soportar el calor y la presión extremos del entorno del motor.

El anillo centrífugo está situado en el bloque del motor y está conectado a la bomba de aceite. La bomba de aceite hace circular el aceite a través del motor y luego pasa a través del anillo centrífugo. El anillo centrífugo utiliza fuerza centrífuga para separar el aceite del aire. Luego, el aceite regresa al cárter de aceite y el aire se expulsa a la atmósfera.

El anillo centrífugo es un componente importante del sistema de lubricación del motor y ayuda a garantizar que el motor esté correctamente lubricado. Sin el anillo centrífugo, el aceite se contaminaría con aire y esto podría provocar daños en el motor.

Aquí hay una respuesta más creativa:

El anillo centrífugo con número de pieza Ferrari 119484 es el corazón del Ferrari 488 GTB y Spider. Es una pieza de aluminio mecanizada con precisión que gira a más de 20.000 RPM, separando el aceite del aire en el motor. Esto es esencial para mantener el motor lubricado y funcionando sin problemas a altas velocidades.

El anillo centrífugo es una maravilla de la ingeniería y es un testimonio del compromiso de Ferrari con la excelencia. Es un papel pequeño, pero desempeña un papel vital a la hora de hacer del 488 GTB y del Spider dos de los coches más emocionantes de la carretera.

En Scuderia Car Parts, nos esforzamos por encontrar la pieza exacta que necesitas para tu coche. Si tiene alguna consulta sobre esta pieza, no dude en ponerse en contacto con nuestro experto equipo.

Este recambio es adecuado para los siguientes modelos:
288 GTO, F40