ESPESOR DEL CAUCHO

RUBBER THICKNESS

Descripción del producto:

El número de pieza de Ferrari 125036 es una medición del espesor del caucho que se utiliza en una variedad de modelos de Ferrari, incluidos el 348, 355, 456 y 550. Se utiliza para garantizar que los componentes de caucho de estos vehículos estén dentro de los límites correctos. especificaciones, lo cual es importante para la seguridad y el rendimiento.

El espesor de la goma de varios componentes de un Ferrari puede afectar a una serie de factores, entre ellos:

• Manejo: El espesor de la goma de los neumáticos y los componentes de la suspensión pueden afectar el manejo del vehículo. Por ejemplo, los neumáticos con demasiada goma pueden ser más difíciles de girar, mientras que los neumáticos con muy poca goma pueden tener más probabilidades de patinar.
• Calidad de marcha: el grosor de la goma de los componentes de la suspensión también puede afectar la calidad de marcha del vehículo. Por ejemplo, los vehículos con componentes de suspensión de caucho más blandos pueden tener una marcha más cómoda, mientras que los vehículos con componentes de suspensión de caucho más rígidos pueden tener una marcha más receptiva.
• Ruido y vibración: El grosor de la goma de varios componentes también puede afectar los niveles de ruido y vibración del vehículo. Por ejemplo, es más probable que los componentes de goma que son demasiado delgados transmitan ruido y vibraciones al interior de la cabina.

Al medir el espesor de la goma de varios componentes de un Ferrari, los técnicos pueden garantizar que estos componentes estén dentro de las especificaciones correctas y que el vehículo funcione y se maneje según lo previsto.

Para medir el espesor de la goma de un componente de Ferrari, los técnicos suelen utilizar una herramienta especial llamada durómetro. Un durómetro es un dispositivo que mide la dureza de un material midiendo la cantidad de fuerza necesaria para indentarlo con una sonda específica. La lectura del durómetro para un componente de caucho generalmente se expresa en unidades Shore A.

El espesor de goma correcto para un componente concreto de Ferrari dependerá del componente específico y del modelo del vehículo. Sin embargo, como regla general, los componentes de caucho de los vehículos Ferrari deben tener una dureza Shore A de entre 60 y 70.

Si se descubre que el espesor del caucho de un componente Ferrari está fuera de las especificaciones correctas , el técnico normalmente recomendará que se reemplace el componente. Esto es importante porque los componentes de caucho pueden degradarse con el tiempo y los componentes que son demasiado delgados o demasiado duros pueden no funcionar correctamente.

En Scuderia Car Parts, nos esforzamos por encontrar la pieza exacta que necesitas para tu coche. Si tiene alguna consulta sobre esta pieza, no dude en ponerse en contacto con nuestro equipo de expertos.

Este recambio es adecuado para los siguientes modelos:
348 (2.7 Motronic), 348 TB (1993), 348 TS (1993), 355 (2.7 Motronic), 355 (5.2 Motronic) y 2 otro modelo(s). Ver Detalles de montaje para más información.