Pieza genuina de Ferrari

RÓTULA HEMBRA TIRANTE

FEMALE BALL JOINT TIE ROD

For Ferrari 456, 550/575

Número de pieza: 152871

€290.76 cada

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FEMALE BALL JOINT TIE ROD

Descripción del producto:

El número de pieza de Ferrari 152871 es un tirante de rótula hembra. Es parte del sistema de dirección y conecta la barra de dirección al muñón de la dirección.

El propósito de la barra de dirección de la rótula hembra es permitir que el muñón de la dirección gire libremente mientras se mantiene una conexión fuerte con la barra de dirección. Esto es importante porque permite que las ruedas giren con suavidad y precisión.

El tirante de rótula hembra está formado por dos componentes principales: la rótula y el tirante. La rótula es un cojinete esférico que permite un movimiento giratorio. La barra de dirección es una varilla de metal larga y delgada que conecta el muñón de la dirección al volante.

La barra de dirección de la rótula hembra es una parte fundamental del sistema de dirección y debe estar en buenas condiciones de funcionamiento para que el vehículo sea seguro de operar. Si la varilla de dirección de la rótula hembra está desgastada o dañada, puede hacer que la dirección se afloje o no responda. Esto puede dificultar el control del vehículo y provocar un accidente.

Estos son algunos de los signos y síntomas de una barra de dirección de rótula hembra desgastada o dañada:

  • Dirección floja o que no responde.
  • Ruidos metálicos o traqueteos provenientes de la parte delantera del vehículo.
  • Desgaste desigual de los neumáticos.
  • Dificultad para girar el volante.
  • Vibración en el volante.

Si experimenta alguno de estos síntomas, es importante que inspeccione y reemplace la varilla de dirección de la rótula hembra lo antes posible.

El equipo de Scuderia Car Parts está formado por personas que viven, comen y respiran coches de alto rendimiento. Nuestro equipo estará encantado de ayudarle con cualquier consulta o comentario que pueda tener sobre esta parte. No dude en consultarnos.

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Este recambio es adecuado para los siguientes modelos:
456 GT/GTA, 456 M GT/GTA, 550 Maranello

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