Pieza genuina de Ferrari
CORONA Y PIÑÓN COMPLETOS R.11/40
CROWN WHEEL AND PINION COMPLETE R.11/40
For Ferrari 456
Número de pieza: 150876
€1,369.66 cada
Disponibilidad Envío
Formas de pago:
Pieza genuina de Ferrari
Número de pieza: 150876
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Descripción del producto:
El número de pieza de Ferrari 150876 es un R11 completo con corona y piñón. La corona y el piñón son dos engranajes que transmiten potencia desde el eje de transmisión al diferencial, que luego distribuye la potencia a las ruedas traseras. La corona es la más grande de los dos engranajes y está unida al diferencial. El piñón es el engranaje más pequeño y está unido al eje de transmisión.
La finalidad de la corona y el piñón es reducir la velocidad del eje de transmisión y aumentar el par. Esto es necesario porque el eje de transmisión gira a una velocidad muy alta, pero las ruedas traseras deben girar a una velocidad mucho más lenta. La corona y el piñón también proporcionan una relación de transmisión, que determina cuánto torque se transmite a las ruedas traseras.
La corona y piñón completo R11 es un tipo específico de corona y piñón que se utiliza en los vehículos Ferrari. Está diseñado para proporcionar la relación de transmisión óptima para el modelo R11, que es un automóvil deportivo de alto rendimiento.
En resumen, el propósito de la corona y piñón completo R11 número de pieza Ferrari 150876 es transmitir potencia desde el eje de transmisión al diferencial y reducir la velocidad del eje de transmisión y aumentar el par. Es un tipo específico de corona y piñón que está diseñado para proporcionar la relación de transmisión óptima para el modelo Ferrari R11.
Si tiene alguna pregunta sobre esta pieza, nuestro experto equipo de Scuderia Car Parts está a su disposición para cualquier información adicional que pueda necesitar.
Póngase en contacto con nuestro equipo hoyEste recambio es adecuado para los siguientes modelos:
456 GT/GTA, 456 M GT/GTA
| Modelo | Subcategoría |
|---|---|
| 456 M GT/GTA | ENGRANAJES DE EJE DE TRANSMISIÓN NO PARA 456M GTA- |
| 456 GT/GTA | ENGRANAJES DE EJE DE TRANSMISIÓN NO PARA EL 456 GTA- |
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