EJE DE LA HÉLICE CON BRIDA

PROPELLER SHAFT WITH FLANGE

Descripción del producto:

El propósito del número de pieza Ferrari 174216, el eje de hélice con brida, es transmitir par desde la transmisión al diferencial en Ferrari 456 GT/GTA, 456 MGT/MGTA (def) 1998 y 456 vehículos MGT/MGTA (anterior).

El árbol de transmisión es un eje giratorio que conecta la transmisión con el diferencial. Se encarga de transferir el par generado por el motor al diferencial, que luego distribuye la potencia a las ruedas. El eje de la hélice suele estar hecho de acero o aluminio y está sostenido por juntas universales en cada extremo.

La brida en el extremo del eje de la hélice está unida al diferencial. Es importante tener en cuenta que el eje de la hélice y la brida deben estar correctamente alineados para garantizar una transferencia de potencia suave y eficiente.

Aquí tienes una explicación más detallada de cómo funciona el eje de la hélice:

1. El motor genera par, que se transfiere a la transmisión.
2. La transmisión convierte el par y lo envía al eje de la hélice.
3. El eje de la hélice gira y transfiere el par al diferencial.
4. El diferencial distribuye el par a las ruedas, que luego giran e impulsan el vehículo hacia adelante.

Si el eje de la hélice está dañado o no está correctamente alineado, puede causar una variedad de problemas, entre ellos:

• Vibración.
• Ruido.
• Pérdida de poder.
• Dificultad para cambiar de marcha.
• Daños en la transmisión y diferencial.

Es importante inspeccionar y mantener el eje de la hélice con regularidad para garantizar que esté en buenas condiciones y alineado correctamente.

En Scuderia Car Parts, nos esforzamos por encontrar la pieza exacta que necesitas para tu coche. Si tiene alguna consulta sobre esta pieza, no dude en ponerse en contacto con nuestro experto equipo.

Este recambio es adecuado para los siguientes modelos:
456 GT/GTA, 456 M GT/GTA