Pieza genuina de Ferrari
RESORTE DE LA PUERTA
DOOR SPRING
For Ferrari 456, 550/575
Número de pieza: 63876700
€4.41 cadaMSRP: $5.39 (18.2% off)
Disponibilidad Envío
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Pieza genuina de Ferrari
Número de pieza: 63876700
€4.41 cadaMSRP: $5.39 (18.2% off)
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Descripción del producto:
El número de pieza Ferrari 63876700 es un resorte de puerta que se utiliza en los siguientes modelos de Ferrari:
El propósito de un resorte de puerta es ayudar en la apertura y cierre de una puerta. Lo hace proporcionando una fuerza que ayuda a levantar la puerta para abrirla y luego volver a cerrarla. Los resortes de las puertas suelen estar hechos de metal y se encuentran dentro de la propia puerta.
En el caso del resorte de puerta Ferrari 63876700, se encuentra en el lado de las bisagras de la puerta y se fija al marco de la puerta. Cuando se abre la puerta, el resorte se comprime. Cuando se suelta la puerta, el resorte se expande y ayuda a cerrar la puerta.
Los resortes de las puertas son una parte importante del mecanismo de la puerta y ayudan a garantizar que la puerta se abra y cierre suave y fácilmente. También pueden ayudar a proteger la puerta contra daños evitando que se cierre de golpe.
Estos son algunos de los beneficios específicos del resorte de puerta Ferrari 63876700:
Si tiene problemas con el resorte de la puerta de su Ferrari, es importante que un mecánico calificado lo reemplace.
El equipo de Scuderia Car Parts está formado por personas que viven, comen y respiran coches de alto rendimiento. Nuestro equipo estará encantado de ayudarle con cualquier consulta o comentario que pueda tener sobre esta parte. No dude en consultarnos.
Póngase en contacto con nuestro equipo hoyEste recambio es adecuado para los siguientes modelos:
456 GT/GTA, 550 Barchetta, 550 Maranello, 575 Superamerica, 575M Maranello
| Modelo | Subcategoría |
|---|---|
| 575 Superamerica | CAJÓN DEL SALPICADERO |
| 575M Maranello | CAJÓN DEL SALPICADERO |
| 550 Maranello | PANEL DE INSTRUMENTOS |
| 550 Barchetta | PANEL DE INSTRUMENTOS |
| 456 GT/GTA | SALPICADERO |
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