Pieza genuina de Maserati
Número de pieza: 295948
€41.20 cadaMSRP: $53.00 (22.3% off)
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Descripción del producto:
El propósito del cartucho de filtro de aceite Maserati número de pieza 295948 es eliminar los contaminantes del aceite del motor. Esto ayuda a mantener el motor funcionando sin problemas y a evitar daños.
Los cartuchos de filtro de aceite funcionan atrapando contaminantes en el aceite del motor, como suciedad, virutas de metal y depósitos de carbón. Estos contaminantes pueden provenir de una variedad de fuentes, incluido el proceso de combustión, el desgaste de las piezas del motor y los contaminantes externos que ingresan al motor a través de la entrada de aire o la tapa de llenado de aceite.
Cuando el aceite del motor circula a través del cartucho del filtro de aceite, los contaminantes quedan atrapados en el elemento filtrante. El elemento filtrante está hecho de un material diseñado para atrapar contaminantes sin restringir el flujo de aceite.
Una vez que el cartucho del filtro de aceite está lleno de contaminantes, es necesario reemplazarlo. Por lo general, esto se hace durante un cambio de aceite. Si no se reemplaza el cartucho del filtro de aceite, los contaminantes pueden obstruir el filtro y restringir el flujo de aceite. Esto puede provocar daños o fallos en el motor.
El cartucho de filtro de aceite Maserati con número de pieza 295948 se utiliza en una variedad de vehículos Ferrari y Maserati, incluidos:
Es importante utilizar el cartucho de filtro de aceite correcto para su vehículo. El uso de un cartucho de filtro de aceite incorrecto puede restringir el flujo de aceite o no atrapar contaminantes, lo que puede provocar daños al motor.
El equipo de Scuderia Car Parts es amable y servicial y tiene un profundo conocimiento de esta pieza. Si nos consulta, podemos brindarle el asesoramiento que necesita y entregarle este repuesto en la puerta de su casa.
Este recambio es adecuado para los siguientes modelos:
Quattroporte (2013+) GTS
| Modelo | Subcategoría |
|---|---|
| Quattroporte (2013+) GTS | SISTEMA DE LUBRICACIÓN: BOMBA Y FILTRO |
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