Scuderia Car Parts es un proveedor especializado en componentes originales de fabricante (OEM) para marcas de lujo y exóticas, y nuestra gama de discos de freno para Aston Martin procede directamente de fabricantes homologados para garantizar un ajuste perfecto en toda la gama de modelos. Tanto si trabajas con un DB9, DB11, Vantage, DBS, Vanquish, Rapide, Virage o V8 Vantage, disponemos y suministramos el disco de recambio adecuado que cumple con las especificaciones de fábrica. Adquirir los productos a un especialista dedicado en lugar de a un minorista general de recambios significa que obtienes referencias precisas, compatibilidad verificada y la confianza técnica que ello conlleva. Con clientes en más de 85 países, el alcance y la reputación de Scuderia se basan en proporcionar siempre la pieza adecuada para cada vehículo.
¿No has encontrado lo que buscas?
El disco de freno es un componente giratorio mecanizado con precisión y atornillado al cubo de la rueda, que trabaja en contacto directo con la pinza y las pastillas de freno para convertir la energía cinética en calor mediante la fricción. En un Aston Martin, donde el peso en vacío es considerable y los motores producen un par motor elevado, las exigencias térmicas y mecánicas a las que se somete cada disco de freno son significativas. La geometría del disco, el grosor del rotor, la configuración de las aletas y la calidad del material están diseñadas para adaptarse a la distribución específica del peso y al equilibrio de frenado de cada modelo. Un disco delantero de un DB11 o un disco trasero de un Vanquish no son intercambiables con un equivalente genérico: el disco de freno OEM está diseñado con tolerancias precisas que afectan directamente al tacto del pedal, a las distancias de frenado y a la vida útil del rotor.
Los discos de freno están montados en las cuatro esquinas del vehículo, fijados concéntricamente al cubo de la rueda y encerrados dentro del conjunto de la pinza. La inspección debe formar parte de cada intervalo de mantenimiento, prestando especial atención a las medidas de espesor mínimo, las rayaduras en la superficie y la excentricidad lateral. En ejemplares del DB9 o del Rapide con un kilometraje elevado, es habitual encontrar corrosión en la cara del disco y en la zona del sombrero, especialmente cuando el coche se utiliza con poca frecuencia. En este caso, las notas de montaje específicas del modelo son importantes: los discos delanteros ventilados del DBS difieren dimensionalmente de los del Vantage estándar, por lo que es esencial identificar correctamente las piezas antes de realizar el pedido. Los intervalos de sustitución varían según el uso, pero cualquier disco desgastado por debajo del espesor mínimo especificado por el fabricante debe sustituirse inmediatamente en lugar de seguir utilizándolo.
El rendimiento de frenado de cualquier vehículo depende de la fiabilidad del componente más débil del sistema y, en un Aston Martin, eso significa instalar componentes fabricados según las especificaciones técnicas originales. Los discos de freno originales de Aston Martin se fabrican con las dimensiones, la metalurgia y las tolerancias de equilibrado exactas definidas en la fase de desarrollo del vehículo. Sustituir un disco con especificaciones incorrectas conlleva el riesgo de un asentamiento desigual de las pastillas, un desgaste prematuro y una consistencia de frenado comprometida bajo carga. Scuderia Car Parts se abastece de discos de freno originales directamente a través de relaciones establecidas con fabricantes y proveedores, lo que garantiza que lo que recibes cumple con las especificaciones correctas para tu modelo y año de fabricación específicos: nada aproximado, nada sustituido.
Por favor, espere...